Menjelaskan Keistimewaan Pelabuhan Melaka Sehingga Berkembang Menjadi Pelabuhan Antarabangsa

3 bagi saudagar barat yang menetap di gugusan kepulauan melayu dan bayaran tidak rasmi bagi saudagar yang datang dari china dan negara sahabat seperti jawa maluku dan sumatera.

Menjelaskan keistimewaan pelabuhan melaka sehingga berkembang menjadi pelabuhan antarabangsa. Kelima bentuk persaingan disini bukan persaingan antar pelabuhan tetapi lebih kepada persaingan antar pelabuhan sebagi mata rantai moda tranportasi laut dengan moda transportasi lainya. Ketiga persaingan antara pelabuhan pelabuhan di negara yang sama. Keempat bentuk persaingan antara operator terminal dalam sebuah pelabuhan. Sebagai sebuah pelabuhan entrepot melaka memainkan peranan sebagai pusat pengumpulan barangan dari kepulauan melayu dan pusat pengedaran barangan dari timur dan barat ke kepulauan melayu.

Pelabuhan melaka diakui sebagai. Antara faktor kemunculan pelabuhan melaka sebagai pelabuhan antarabangsa ialah kedudukannya yang strategik menurut andaya dan andaya dalam sejarah malaysia melaka terletak di tengah tengah jalan perdagangan antara india dan china selain itu pelabuhan ini juga terlindung daripada tiupan angin monsun kawasan perairannya dalam dan jauh daripada paya bakau. Kerajaan melaka telah menggunakan sistem cukai berkeutamaan iaitu cukai rasmi sebanyak 6 untuk orang india sri lanka dan burma. Pelabuhan ini menjadi pusat hentian kapal dagang dari utara untuk sementara waktu sebelum memasuki pelabuhan melaka.

Ia berfungsi sebagai pelabuhan transit kepada pelabuhan utama melaka apabila berlaku kesesakan pedagang pedagang yang membawa dagangan ke melaka. Pelabuhan melaka merupakan pusat pengumpulan barang dari kepulauan melayu dan pusat mengedar barang dari timur dan barat ke kepulauan melayu. Tanjung bidara adalah salah satu pelabuhan melaka yang terletak di bahagian utara melaka. Pelabuhan pengumpan adalah pelabuhan yang fungsi pokoknya melayani kegiatan angkutan laut dalam negeri alih muat angkutan laut dalam negeri dalam jumlah terbatas merupakan pengumpan bagi pelabuhan utama dan pelabuhan pengumpul dan sebagai tempat asal tujuan penumpang dan atau barang serta angktan penyeberangan dengan jangkauan pelayanan dalam provinsi.

Dasar imperialisme kerajaan melaka. Muara sungai melaka yang dalam dan kedudukannya yang terlindung daripada tiupan angin monsun amat sesuai untuk dijadikan pelabuhan dan persinggahan kapal. Singapura pernah menjadi salah satu wilayah dalam empayar srivijaya pada tahun 1324 kerajaan singapura lama telah ditubuhkan oleh sang nila utama seorang putera melayu srivijaya dari bintan selepas kejatuhan empayar srivijaya. Memeriksa alat timbang dan mata wang menjadi hakim di pelabuhan menguatkuasakan peraturan keluar masuk kapal.

Pelabuhan entrepot pelabuhan melaka merupakan sebuah pelabuhan entrepot. Sistem cukai berkeutamaan telah menarik perhatian pedagang untuk berdagang di melaka. Ini kerana parameswara mendapati melaka mempunyai banyak keistimewaan. Ini berbeza daripada pelabuhan lain di rantau asia tenggara yang hanya memperdagangkan hasil tempatan.

Ini telah menggalakkan kedatangan mereka untuk mengunjungi pelabuhan melaka. Pada kurun ke 14 singapura berkembang menjadi pelabuhan terpenting di bahagian selatan selat melaka dan bersaing sengit dengan pelabuhan lain. Pelabuhan melaka terletak di kawasan yang mempunyai hasil dagangan penting iaitu rempah ratus yang sangat diperlukan oleh saudagar dari timur dan barat.